«Західний кур’єр» запитав представників Івано-Франківська про те, чи доцільно ремонтувати дороги під час повномасштабної війни.
Своєю позицією поділився Максим Веприк, ветеран російсько-української війни.
«Дорога — це логістика. І не лише у прифронтових регіонах. Постачання озброєння, боєприпасів, допомоги йде через порти і польські кордони, тому підтримана інфраструктура на заході України є теж частиною оборони», — каже він.
За його словами, ця велика логістика починається з простих речей: з конкретних відрізків, якими щодня їздять люди.
«Випадає одна ділянка, і це відчувається на всьому ланцюгу. У мирний час втрачається час і з’являється дискомфорт. У воєнний це вже питання швидкості й ефективності системи загалом», — зазначає Максим Веприк.
Він знає це не з теорії. Ділянка вулиці в Богородчанах, де живе його мама, була одним з найгірших відрізків між Івано-Франківськом і Львовом.
«Дружина вже була готова купити камаз щебеню і засипати вулицю самотужки, аби можна було проїхати», — розповідає він.
Зрештою громада знайшла кошти, заасфальтувала ділянку, і тепер там можна проїхати навіть на візку.
«Нових доріг зараз ніхто не будуватиме, це зрозуміло. Але вкладати в підтримання того, що є, необхідно. Цьогорічна зима показала: якщо не доглядати, інфраструктура сиплеться каскадом», — наголошує ветеран.
Для нього це ще й суто практичне питання. Максим Веприк каже, що залишитися без автомобіля було б справжньою бідою.
«Погана дорога б’є по машині безпосередньо: зношена підвіска, пробиті шини, побиті диски. Погані дороги — це додатковий податок по часу, по нервах і по грошах», — пояснює він.
Саме тому він підтримує громади, які самі беруться за ремонт. В сусідньому від Богородчан селі Іваниківці люди порахували: скинутися і залатати самим дешевше, ніж потім витрачати ті ж гроші на ремонт авто.
«Як ветеран, я хотів би, щоб держава більше вкладала в доступність, бо у нас з нею катастрофічна ситуація. Але розумію, що дороги є прямою державною відповідальністю, а доступність здебільшого лишається на відкуп бізнесу. Тому якщо вибирати, то дороги. Запустити їх дуже просто, а без доріг Україна відкотиться ще далі від цивілізованого світу», — підсумував він.
Більше думок про ремонт доріг під час війни — у повному опитуванні «Західного кур’єра»: «Асфальт чи дрони. Чи доцільно ремонтувати дороги під час повномасштабної війни?»
Залишити коментар