Проєкт нової організації руху на перехресті Галицька-Тролейбусна-Пасічна передбачає шість смуг, виділену смугу для громадського транспорту і «зелену хвилю». Реалізація — поетапно, після війни.
У 2023 році на замовлення міської влади компанія «Урбан консалтинг» розробила нову схему організації дорожнього руху на перехресті вулиць Галицька-Тролейбусна-Пасічна та вздовж вулиці Галицької від перехрестя з Горбачевського і Калуського шосе до мосту через Бистрицю Солотвинську, пише Західний кур’єр. Про це повідомив заступник міського голови Івано-Франківська Михайло Смушак.
Галицька є однією з головних транспортних артерій міста. Разом із Пасічною та Тролейбусною вона формує один із найбільш навантажених вузлів Франківська, де навіть незначні затримки швидко переростають у затори. Аналіз показав, що існуюча організація руху вже не відповідає реальному навантаженню і створює конфліктні точки між потоками.
Проєктом передбачено збільшення кількості смуг на Галицькій у напрямку мосту з п’яти до шести, влаштування виділеної смуги для громадського транспорту та організацію двох смуг для лівого повороту з Пасічної замість однієї. Окремо розроблено ранкові, денні та вечірні режими роботи світлофорів із синхронізацією за принципом «зеленої хвилі» — транспорт, що рухається з рекомендованою швидкістю, зможе проїжджати кілька перехресть поспіль без зупинок.
Для повноцінної реалізації схеми необхідна реконструкція вулиці Галицької на ділянці від перехрестя з Пасічною і Тролейбусною до вулиці Витвицького.
«В умовах воєнного стану такі проєкти реалізовувати непросто, адже пріоритетом держави та громади є підтримка Сил оборони України. Саме тому ми розглядаємо цей проєкт як дорожню карту майбутніх змін і будемо поетапно впроваджувати його окремі елементи там, де це можливо вже сьогодні. Про всі рішення щодо реалізації ми обов’язково будемо детально інформувати мешканців заздалегідь», — зазначив Михайло Смушак.
Залишити коментар